Neues Forschungsprojekt zur Integration von Photovoltaik in elektrisch betriebene Nutzfahrzeuge

Am 09.10.2018 fand am Institut für Solarenergieforschung Hameln / Emmerthal das Kick-Off-Treffen des vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie geförderten Forschungsprojektes „Street“ statt. Der Projektname steht für „Einsatz von hocheffizienten Solarzellen in elektrisch betriebenen Nutzfahrzeugen“.

Die aktuelle Forcierung des Ausbaus der Elektromobilität und die gestiegenen Wirkungsgrade bzw. die gefallenen Kosten von Photovoltaik- (PV-)Modulen lassen eine Kombination beider Technologien zu „Vehicle Integrated“ (VI-)PV attraktiv erscheinen. Allerdings ist es eine große Herausforderung, mit VIPV ein ökonomisch und ökologisch (Stichwort „Green labeling“) sinnvolles Kosten-zu-Nutzen-Verhältnis zu erreichen. Das ist nur möglich, wenn höchsteffiziente und robuste Solarzellen und -module zum Einsatz kommen, die auch unter Teilverschattung einen hohen Ertrag liefern, ein geringes Gewicht dank Leichtbau aufweisen und trotzdem kostengünstig hergestellt werden können. Auch die Bordelektronik muss speziell auf die Anforderungen von VIPV optimiert werden. Zusätzlich muss das Nutzerprofil der Elektromobile die Generation eines hohen VIPV-Ertrages bzw. eines hohen solaren Deckungsanteils erlauben.

Um all diese Anforderungen von der Solarzell- und Modulentwicklung über die mechanische und elektrische Integration in Elektrofahrzeuge bis hin zu Testfahrten und experimentgestützten Ertragsprognosen zu erfüllen, haben sich 4 Industriepartner und 4 Forschungsinstitute mit langjähriger Entwicklungs- und Fertigungskompetenz in einem Konsortium zusammengeschlossen: Neben dem ISFH sind das Institut für Materialien und Bauelemente der Elektronik an der Leibniz Universität Hannover (MBE), das Forschungszentrum Jülich (FZJ), das Helmholtz-Zentrum Berlin (HZB), sowie die Firmen Meyer Burger Germany AG, a2-solar GmbH, Continental AG und StreetScooter GmbH. ISFH, MBE, FZJ, HZB und Meyer Burger arbeiten im Projekt an der Entwicklung und Herstellung von Solarzellen und Solarzellenstrings, a2-solar an Entwicklung von Solarmodulen, Continental an der Integration ins Bordnetz und StreetScooter an der Integration ins Fahrzeug bis hin zu Testfahrten. Die Projektkoordination liegt beim ISFH.

Bei dem Kick-Off-Treffen, das in konstruktiver und angenehmer Atmosphäre stattfand, waren Vertreter aller Projektpartner anwesend.